model y降价（割完韭菜就降价特斯拉国产ModelY降价近15万元，为何会有人买单）

本文目录

• 割完韭菜就降价特斯拉国产ModelY降价近15万元，为何会有人买单
• 特斯拉Model Y降价近15万元，降价的原因是什么
• 特斯拉Model Y降价16万，你会选择入手这款车吗
• 国产特斯拉ModelY大幅降价，为何却都不推荐买它
• 特斯拉国产ModelY降价近15万元，这是为何
• 特斯拉“ModelY”大幅度降价，究竟值不值得买
• 特斯拉ModelY降价16万，国产新能源还有路吗

割完韭菜就降价特斯拉国产ModelY降价近15万元，为何会有人买单

特斯拉国产model Y自发布以来就吸引了众多新能源汽车追随者的目光。这是特斯拉目前发布的第一款也是唯一一款电动SUV。特斯拉此次发布model Y预售价原本定在488,000~535,000，但是在割了一波韭菜之后，旋即降价16万元。这与当初特斯拉model3国产后的降价操作如出一辙。非常相似的是特斯拉model3与特斯拉model Y基于同一平台打造，两者之间的配件约75%可以通用。这冥冥之中也预定了，model Y将会走特斯拉model3的老路。然而即使是割韭菜，却依然有相当多的人为其买单，我认为导致这一现象主要有以下几点原因：

特斯拉作为电动汽车的领军品牌，不论是其品牌优势，技术优势，制造优势等等都要远强于很多二三线新能源造车品牌。而这些优势让他积累下了一定程度的忠实客户群体以及竞争壁垒，从而让特斯拉能够持续有人为其买单。

特斯拉本身是一个非常优秀的车技及造出的汽车产品，也较为令人满意，唯一的缺点就是其价格略高，让很多普通人望而却步。但是特斯拉降价后，性价比直线上升，让很多其他的造车行驶，例如蔚来小鹏等黯然失色，因此特斯拉愿意以割韭菜的方式进行降价。

由于特斯拉存在很多方面的优势，因此对于很多人来说，特斯拉是心中的最理想的电动汽车品牌，甚至对特斯拉有一股执念。因此很多人愿意在特斯拉刚发售的时候就购买其产品。

特斯拉Model Y降价近15万元，降价的原因是什么

近日特斯拉宣布旗下的Model Y降价15万元，也使得很多打算购买新能源汽车的消费者说这是新年的第一份大礼。而特斯拉之所以会选择降价，除了在新年吸引更多的消费者外，主要还是因为其电池成本下降，并且想保住国内的市场来应对越来越多新能源车企的冲击。

一、电池成本下降

对于电动汽车来说，电池是尤为关键的部件，如果电池没有好的续航性，那么生产出来的电动汽车很容易被市场所淘汰。所以需要进行电池技术的改造和研发，使得电池成本在整体车辆成本中的比重非常大，而随着科技的发展，电池成本逐渐下降，也使得特斯拉整车的造价在下降，所以特斯拉才敢于降价。

二、国内市场是特斯拉全球第二大市场

对于特斯拉来说，中国市场是其全球第二大市场，仅次于美国。所以能不能占据中国市场对于特斯拉来说是一个关键，这直接影响到特斯拉的利润。而在成本下降的情况下，通过降价能让他们获得更多消费者的青睐，这能让他们扩大自己在国内的市场，销售额也会随之增加。

三、应对越来越多的新能源车企

除了特斯拉之外，国内各老牌车企也不断在推出新能源汽车，而一些新车企也在对新能源汽车市场虎视眈眈，这使得特斯拉要面临很多大的竞争压力。而在降价后，特斯拉的性价比就会显得很高，再加上它本身的名气，使得特斯拉在一定程度上会成为消费者购买新能源汽车的首选，以此能确保特斯拉在国内市场的地位。所以，这是特斯拉用来应对越来越多新能源车企的办法。

总的来说，特斯拉Model Y降价有多方面的原因，如果本来就想购买Model Y的话，现在倒是一个不错的入手时机。

特斯拉Model Y降价16万，你会选择入手这款车吗

特斯拉Model Y降价16万，我不会选择入手这款车，主要原因：

1.新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便；

2.充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；

3.特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限，暂时不会考虑买车。

特斯拉在上海建立工厂之后，特斯拉的汽车价格就出现了大幅度的下滑，这对特斯拉的忠实爱好者来说，这是一个非常好的消息。特斯拉Model Y降价16万，这个降价幅度确实让人感到心动，但我不会选择入手这款车，因为新能源汽车续航问题没有解决，这让我没有安全感，总是会考虑多久要充电，城市充电桩非常少，充电非常不方便，这是我不买特斯拉Model Y的主要原因。

一、新能源汽车续航问题没有解决让人感到没有安全感

新能源汽车发展这么多年，最大的问题就是续航问题一直没有解决，这让人感到很担心，总是担心没有办法及时充电，买车也成为了一种负担，这是我不买特斯拉Model Y的原因之一。

二、充电桩太少充电比较麻烦

我们城市现在充电桩很少，小区里面根本没有充电桩，买了特斯拉Model Y之后，充电是最大的问题，充电桩问题不解决，没有办法充电这也是我不会选择买特斯拉Model Y的重要原因。

三、刚刚买房之后手上资金并不宽裕

特斯拉Model Y降价16万确实很有吸引力，特斯拉作为新能源汽车龙头企业，品牌也拥有很高的溢价，特斯拉Model Y降价16万之后，性价比已经非常高了，这个价位买入其实也非常划算，但我刚刚买了房子，根本没有钱买车，手头不宽裕，这是我不买的原因之一。

国产特斯拉ModelY大幅降价，为何却都不推荐买它

这一次国产特斯拉Y系列的降价可以说引起了网友的高度关注，主要是因为在此前这辆车的价格还是非常高的，而且比较的保值，但是这一次却突然大幅降价，可以说让很多人都有了购买的欲望，但是为什么在很多专业的网站上对于这辆车的评价却不高，而且都不推荐大家购买呢，我也看了相关的报道，跟大家分享一下我对特斯拉汽车的一些看法。

突然降价的汽车。

我们都知道特斯拉的汽车其实并不是非常保值的，因为在此前他们的汽车就出现了大幅度下降的情况。也正是在这样的情况下，如果贸然购买特斯拉汽车的话，很有可能会导致自己赔的血本无归，虽然有很多人买车主要是为了家庭使用的，但是如果能用更低的价格买到骑车的话，也就相当于自己赚到了。而且一般情况下，如果一辆汽车突然降价的话，一般都是他们的技术进行了革新，或者汽车存在的一些小毛病。

如何看待这一次的降价。

其实像这样大幅度的向下，特斯拉已经不是第一次做了，但是这一次的降价说实话并没有上一次又那么有吸引力，毕竟在此前有人又已经指出了特斯拉的汽车虽然造型比较的先进。但是说实话，在配置以及其重要的核心地方跟其他同段位的汽车是没有办法相比较的。

如何看待特斯拉以后的发展？

其实从他们老板马斯克的身价我们就可以看出，现在特斯拉的发展说实话是非常好的，可以说是目前最值得投资的一家公司。不过在此前的报道当中，马斯克也直接表示，目前特斯拉还有许多需要改进的地方，特别是在自己最重要的电池方面，特斯拉还有许多核心问题没有解决。

特斯拉国产ModelY降价近15万元，这是为何

特斯拉在进入中国汽车市场后开启了多次降价。根据不完全的数据统计显示，截止到2020年10月，特斯拉累积在中国市场降价了59次，而售价高达七十几万的Model 3也早已降到了二十几万。

早期特斯拉车主拉横幅抗议特斯拉降价

也正是因为特斯拉的频繁降价，购买了特斯拉汽车的车主都已经被网友们调侃成为了“韭菜”，可谓是割了一波又一波。为了稳定“韭菜”们的情绪，不久前特斯拉副总裁陶琳还对外表示“特斯拉国产化已经基本实现，未来继续降价的可能性不大”。

特斯拉副总裁陶琳

可就在特斯拉Model 3车主悬着的心刚刚放下的时候，今天特斯拉再次宣布降价了，只不过这次降价的车型不是Model 3，而是定位于SUV的Model Y。

特斯拉在今天正式宣布Model Y降价14.81万元、Model Y Performance高性能版降价16.51万元。值得注意的是特斯拉Model Y系列车型此前在国内并未发售，索性这次没有人受伤成为“韭菜”。

Model Y

可是特斯拉的这次大调价，在业内外都引起了剧烈的轰动，尤其是新能源汽车的同行们，这不是要扒了国产车的皮？这该让国产新能源汽车如何是好？

要知道当新能源汽车这阵风刚刮起来的时候，国内的新能源车企也犹如雨后春笋般涌现，可当时间对这些新能源车企进行验证后才发现，其实不少新能源汽车都只是为了骗补而已。各种各样的新能源汽车停在空旷的厂房，仅仅是在申请补贴的时候才把车开出来跑两圈，然后又放回去的新能源汽车丑闻已经屡见不鲜。像比亚迪这般认真做新能源汽车的国产车企屈指可数，认真做且能够活下去的国产新能源车企更是寥寥无几。

新能源汽车骗补报道

而本就竞争巨大的新能源汽车市场，在特斯拉今天的这场降价下，将会变得更加的激烈。尤其是蔚来汽车的ES6将会严重受到这次特斯拉Model Y降价的影响，小鹏汽车也不会例外，甚至是燃油车的宝马X5、奥迪Q5L都会受到影响。届时，你又会如何选择呢？

不得不感慨特斯拉真的厉害，推动了新能源汽车的发展与普及。但是另一方面，降价也一直是特斯拉的争议。

特斯拉创始人马斯克

笔者对于降价这个问题也有着自己的看法，笔者个人觉得不能够把新能源汽车与传统的燃油车相比，新能源汽车更像是手机，先买先享受，例如早期Model 3车主可以享受永久的免费充电。你确实可以等到它明年再降价，但是也可以在今年先用上，而不是像买房子一样买来还想等它保值、甚至是涨价，毕竟这种东西是买来自己用的，而不是用来炒的。

当然，这样的话也仅限于像笔者这种还未购入特斯拉汽车的人才能够说出来，而对于那些已经成为特斯拉的车主也确实需要抚慰。

至于Model Y，肯定也还有降价的空间，咱们再等等拼多多。

特斯拉“ModelY”大幅度降价，究竟值不值得买

不值。个人觉得电动车的使用场景应该是通勤，200km的续航可以涵盖60-70%的汽车使用场景了。真正从环境友好性和实用性来讲，做好300km以下的经济型车，提高用户体验和安全保障就足够了。当然不否认特斯拉的市场策略和智能驾驶方面的成就，但这一块对行业的贡献不算太大，别的公司也在做，只是没那么激进。

从个人角度讲，你不是特斯拉粉，或者壕到无所谓，更没必要考虑了。这个不是针对特斯拉，所有所谓高大上的电动车都一样，它已经不算汽车产品，反而类似快销产品，从你买到手的那一刻起已经贬值了两成。我的第一台6代狗夫，手动挡、真正的好车，13万入手，8年后还能卖5万；特斯拉8年后也可以吧，我是说5万。

大家都知道狼要来，但没想到狼来的这么凶！

单论价格区间，33.9万起，在整个SUV市场中极具杀伤力，不仅仅是直接攻入蔚来的领地，也更举起死神镰刀向传统豪华品牌的中型SUV。尤其是在限牌和限行城市，比如上海这种城市，model Y几乎会杀得片甲不留！！！

其次，特斯拉也玩了一个小心机，model Y的长续航和model 3性能版定价一致，取消了model 3的长续航版本，大大减少客户的选择成本，高性能轿车和长续航四驱SUV，仅两种选择，任君挑选。

顺藤摸瓜，看到model 3 长续航和标准续航4万块的价差，是不是意味着，推出model Y标准续航的话，价格一定达到30万以内，这下就更有意思了。

再来看看产品，长续航 NEDC 594km的续航再加上5.7s的加速，在这个价位上，还有谁！

最后大胆猜测，之后特斯拉还会采用相同策略，model Y的标准续航和model 3的长续航 价格一致！价格和产品序列真香！

特斯拉ModelY降价16万，国产新能源还有路吗

随着人类历史的发展，地球的能源也面临着枯竭的危险。各个国家都想尽办法来促进可持续能源的开发。提到可持续能源，我们就不得不提及特斯拉了。大家应该都很熟悉。他是美国的一个电动汽车及能源公司。他们主要是生产新能源汽车的。在2008年，特斯拉发布了第一款汽车产品。2012年发布了第二款汽车产品，是纯电动的豪华跑车。2015年发布了第三款，第三款是纯电动的SUV。2019年，特斯拉发布了第一辆电动皮卡。特斯拉的产品为了环保，采用新能源供航。特斯拉的产品成本是很高的。在2008年的时候。特斯拉的产品原本定的是7万。 但是最终发现成本要到12万。所以把售价提到了11万。很多客户都很不满。当时差点把特斯拉的马斯克打晕。由于特斯拉的技术确实过硬，所以也争取到了各种流动资金。在2010年的时候，在美国上市。特斯拉的车标是T形的，既代表了tesla，也代表了电动马达的横截面。特斯拉在刚开始的时候在中国的销量并不好。因为人们还是更加认可传统汽车。而且当年特斯拉的起火事件，使得大家都对特斯拉汽车的安全性抱有很强烈的怀疑。这些年来，特斯拉也出现了很多负面新闻。比如砸车维权，起诉事件还有手刹问题。这些都很影响他在中国市场的销量。不过随着近几年特斯拉在中国的深耕，中国新能源汽车也在逐步发展。人们开始注意到特斯拉。毕竟特斯拉是有很强的实力的。在刚过元旦后，特斯拉宣布modelY降价16万。这个降价幅度刺激了很多消费者。特斯拉官网显示，交付车辆的排期已经到了2021年二季度 . 不管特斯拉这次降了多少，对于特斯拉来说，这是争取中国市场份额很重要的决策，而且根据他们官网的数据显示，这次降价的效果非常不错。但是这对于我们国产新能源汽车行业来说，是一个不小的打击。国产新能源汽车的发展起步比较晚。他的优点可能在于相对来说比较便宜。但是车辆的质量跟特斯拉来说还是差一些。所以大多数消费者还是更加看好特斯拉的。不过，中国市场广大国产新能源汽车的未来也是不错的。只不过在未来新能源市场肯定是优胜劣汰。不管特斯拉发展如何，国产新能源汽车中。实力不够强的肯定会被淘汰。