欧拉黑猫和欧拉白猫有哪些区别呢哪一款更好?欧拉白猫外形像只可爱的小猫咪,这款车适合女生开吗

本文目录
- 欧拉黑猫和欧拉白猫有哪些区别呢哪一款更好
- 欧拉白猫外形像只可爱的小猫咪,这款车适合女生开吗
- 售价7.58万元起 欧拉白猫正式上市
- 7.58万起,网红精致小车欧拉白猫正式上市!
- 【看客说车】欧拉白猫上市,来自未来的白猫最大续航401km!
欧拉黑猫和欧拉白猫有哪些区别呢哪一款更好
两款车使用了相同的动力总成和底盘,这两款车也都是微型电动汽车,但是这两款车的外观设计不同,车身尺寸也是有所不同的。
我认为在欧拉黑猫汽车和白猫汽车之间,建议选择白猫汽车,因为这款汽车的制造工艺更先进,油耗更低,运行更稳定,动力也更强劲,并且汽车的车身用料也更扎实,安全系数更高。
欧拉又带来旗下的闪电猫、大猫和朋克猫,更是引来不少铲屎官们的关注。那欧拉这6款猫系车型,究竟有哪些不同呢?我们一起来看看。不得不说,从对新产品的命名就可以感觉到长城汽车的变化,在这个日新月异的时代抓住消费者的眼球真的越来越需要变通。欧拉这6款猫系车型除了表现出足够的亲和力外,在产品力方面也更符合年轻人对精品个性化小车的要求。
除了闪电猫、朋克猫和大猫还没上市外,我们看到其余三款猫系车型的售价区间,均布局在A00-A0两个级别,覆盖6-16万市场,价格梯队明显,其中黑猫作为A00级别入门车型,也是最早上市的,入门级为6.98万元;白猫同为A00级,定价略高于黑猫,起售价去到7.18万元;好猫为A0级,顶配车型售价16.09万元。由此可见,其实这些车型的出现,都是为了丰富长城在该细分领域中的布局。
电动汽车所谓的核心竞争力无非是续航和电池质保两点,欧拉系列在续航里程上没有明显的不足甚至是有些优势的,但电池质保因为只能依靠采购没有话语权所以成本依旧很高;高成本决定了欧拉不可能像长城燃油车一样有诚意,所以欧拉还是只能在二线阵营徘徊。
欧拉白猫外形像只可爱的小猫咪,这款车适合女生开吗
外观萌萌哒配置厚道,买个欧拉白猫送给女朋友,她会更加离不开你
自从二次元智游潮车欧拉白猫一经上市非常深受年轻人的喜爱,欧拉也抓住了年轻人爱玩、会玩的心理,并以各种“出圈”的方式和资源跟年轻人打成一片。欧拉白猫“喵”力十足的产品更是深受年轻人的注目,比如他集高的颜值、优质的品质、还有超乎想象的空间,远行无界,说走就走的超长续航成为新世代年轻人群的首选潮驾。
从外观方面来看,欧拉白猫是由长城的日本设计师主导的产品,所以设计风格带有很明显的日式风味,欧拉白猫外形在设计也有与猫想呼应的元素在里面,像极了眯着眼睛的大脸猫,而大灯的设计就像是猫的眼睛,前脸采用前杠“呼吸式”散热孔,融合圆润饱满的车身线条,形成极具辨识度的猫型前脸,看起来有一丝冷峻呆萌的感觉。
车身尺寸方面,该车的车身尺寸为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,轮胎品牌为朝阳,前后轮胎标配规格均为165/65 R15,车侧腰线柔和,车身流畅,视觉效果不错。
内饰配置方面,欧拉的内饰整体看起来既简洁又奢华的感觉,虽然价格和同等级车里并不算是很突出的,但在车内营造出了较好的舒适感和科技氛围,并且用科技感十足的中控屏幕以及ESP等配置来满足车主的驾乘需要。整体采用环抱式设计,以简约、时尚为设计主题,强调“移动空间”的设计理念,处处充满品质的味道,虽然定型为紧凑型车,但是整体看来绝不会显得廉价。
空间方面,欧拉白猫的空间表现非常不错,更好的为车主提供广阔的空间,经实测,欧拉白猫容纳一家四口绰绰有余,即便是一米八的壮汉进入后排也有余留空间,对于家庭而言绝对能得到满足。后备厢的空间不算是很大,满足日常出行还是基本可以的。
动力方面,此款车搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为48马力,电动机总扭矩125牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速102km/h,配备容量为34kWh的动力电池组,至于大家最关心的续航里程,工信部给出续航里程360km,满足出行代步没有任何问题。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
总而言之,欧拉白猫呆萌可爱的外观设计、小巧玲珑的车身尺寸,非常适合女性朋友的关注和喜爱,再加上他是纯电动车的身份,在后期使用成本上远低于燃油车,这对于初入职场的年轻人,或者是日常上班族来说,买来代步是绝对是超值合适的,大家觉得怎么样呢?
售价7.58万元起 欧拉白猫正式上市
7月15日,欧拉白猫正式上市,补贴后售价区间为7.58-8.88万元。欧拉白猫在欧拉ME平台基础上打造而来,续航里程提供360km和401km两种选择。
欧拉白猫整体车身采用了较为圆润的造型设计,前保险杠采用了“呼吸式”进气格栅,规则的椭圆形散热孔以及椭圆形前大灯造型都非常可爱。
新车尾部最大的设计亮点来自于尾灯组与高位刹车灯被放置在黑色尾窗内,点亮后相当具有辨识度。车身长宽高为3625、1660、1530mm,轴距为2490mm。
欧拉白猫的内饰风格与欧拉R1比较相似,内饰的最大亮点是采用了当下流行的仪表中控双连屏设计,连屏尺寸达到了23英寸,有很强的科技感,并配备了车联网T-BOX、科大讯飞语音控制系统等配置。此外还提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置。
欧拉白猫搭载了来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量分为34kWh和38kWh两种版本,所对应NEDC续航里程分别为360km和401km,并提供了快充,30%-80%需要40分钟。。新车将采用永磁同步电机驱动,其中360km续航版本的最大功率为35kW,401km续航的最大功率为45kW。
写在最后
欧拉白猫在上市前就已经通过可爱的外观与名字吸引了不少关注。除了外观与名字以外,欧拉白猫在续航、配置上也非常有诚意,相比同级对手有一定的优势,是一款城市代步的不错选择。
7.58万起,网红精致小车欧拉白猫正式上市!
自从7月4日欧拉R2确定其命名为欧拉白猫后,到现在依然有不少热论的声音,这说明不寻常的命名手法已成功吸引各位的眼球。
如今在很多年轻人的生活中,猫是伴侣,“猫文化”是生活的一部分,更是治愈系的生活方式。据权威统计,中国养猫人数超过7000万人,位居世界第二。而这就是欧拉品牌对于白猫这个命名的解释。相比普通的“字母+数字”命名法,“白猫”一词无疑更有温度,更贴合年轻人。
要年轻就要年轻得彻底,欧拉品牌也看中了年轻人的网购爱好,因此天猫商城也将携手欧拉开启“新零售”的互联网购车新体验。
时间来到7月15日,欧拉品牌第三款量产车—白猫正式上市,新车定位微型纯电车,其售价为7.58-8.88万元,共推出4款车型。
其次欧拉白猫还推出8重购车豪礼+2大贴服服务,其中包括终身免费基础保养和三电8年或15万公里的质保服务。
欧拉R2的概念车早于2018年北京车展亮相,如今看来,量产版的外观与概念车保持高度相似,同时也延续了欧拉R1的简洁和圆润风格。
官方称新车从猫身上摄取了一些设计灵感,而教授认为两者最相似的莫过于车头部分。虽然蜂窝状格栅是纯电车惯用的设计,但放在欧拉白猫上就是栩栩如生的“猫嘴巴”、“猫胡须”,其次长条形的大灯犹如半眯的眼睛,可爱程度+1。
车侧设计同样具有新意,新车采用了较短的前后悬设计,能提升车内乘坐空间的同时也让车身显得没那么紧凑。此外,黑化的A/B柱加上粗壮的C柱则让车侧更具未来感。
在车身尺寸方面,其长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm,即使欧拉白猫仍定位于微型车,不过其相比自家的欧拉R1或是比亚迪e1等同级竞品都具有优势。
车尾部分,欧拉白猫同样采用圆润的设计风格,其尾灯和牌照框架均使用了长圆的造型,与前脸元素相呼应。值得一提,欧拉白猫的刹车灯是隐藏在LOGO两侧的玻璃窗内,亮点后辨识度不错。
来到车内,欧拉白猫的整体设计其实和欧拉R1比较相似,特别是方向盘、档把台以及中央地台的区域。而至于差异部分,相信各位也能一眼看出,在纯电车都玩大屏的时代,欧拉白猫作为品牌最新的车型,也跟随潮流配备了时下流行的仪表和中控屏的连屏设计。
该设计不仅大大提升了车内的科技氛围,而放眼同级车型中,连屏配置更是一大领先优势。其中新车配备了液晶仪表盘,其信息显示较为全面,视觉效果提升许多。中控屏部分则集成了导航、影音娱乐和空调等功能,在屏幕左侧还保留了音量控制和车窗除雾的功能。
除此之外,相比于欧拉R1,白猫也对空调出风口、方向盘多功能按键等细节作出优化,整体来说更有新鲜感。
欧拉白猫延续了2+2的4座布局,不难看出其定位依然是服务短途出行、市区通行的用户群体,而值得称赞的是,欧拉白猫的后门车窗升级为升降式车窗,相比起欧拉R1的负压式车窗实用性更强。
其次是储物空间表现,欧拉白猫的后排座椅支持整体放倒,据官方数据其后备厢常规容积为173L,而在后排放倒后容积可拓展到867L,对于短途出行的用户来说足够用。
欧拉白猫同样基于欧拉ME专属纯电平台打造,其具有三电IP67电池防护级别。而在动力和续航方面,欧拉白猫共有两种动力和两种巡航可选,分别是34kW和38kW的电机,分别对应的续航里程为360公里和401公里。
充电方式提供快充和慢充两种,其插电口分别设置在前翼子板两侧,其中快充5%-80%只需40分钟,而官方公布的百公里电耗为10.2kwh,数据上来说还是不错的。
本次欧拉白猫共有4款车型,其中2款为360km版本,2款为401km版本。其中值得对比的是360km豪华型(7.98万元)和401km长续航型(8.38万元)这两款车型。两者差价仅为4千元,相比之下其实教授更为推荐后者,毕竟多花4000元就能获得超过400km的续航表现,同时在配置方面仅有座椅材质的差异,所以这个花费还是值得的。
而顶配的401km豪华版(8.88万元)则比次顶配车型贵出5千元,这个差价依然能获得相当丰富的配置体验,例如车道偏离、主动刹车等主/被动安全系统,前驻车雷达、无线充电功能以及自动大灯等等,所以如果预算充足,那么顶配车型还是值得入手的。
回顾2020年1-5月份国内纯电车各细分市场的销量表现,其中微型车约占总体的12%-17%,其实从数据来说微型纯电车在整个新能源市场中的比例还是较大的。
所以想要在其中抢到蛋糕,车企品牌必须拿出本事,特别是如何去突破创新、提升知名度以及产品本身的实力。而谈回欧拉白猫,首先热度是一定足够的,单凭车名就成功引起了消费者的注意。
其次在车型表现方面,其独特个性的外观、科技感满满的连屏设计还有401km的续航,相比同级的奔奔E-Star、比亚迪e1等均有着明显的优势。
目前国内的新能源车市场还不算大,整体依然处于前期铺垫的状态,而教授一直都认为,新能源车要大范围覆盖,从微型车或小型车去入手是个不错的选择,毕竟售价更接地气,让消费者触手可及。
但是,在微型纯电车大力发展的同时,市场同样需要一款爆红、足够精致以及实力能让消费者信服的车型,而教授也相信,欧拉白猫正有此意,从命名、设计和配置方面都有天赋,所以教授还是非常期待欧拉白猫未来的市场表现。
【看客说车】欧拉白猫上市,来自未来的白猫最大续航401km!
欧拉ORA是隶属长城汽车的新能源汽车独立品牌,近两年,在相继推出欧拉iQ紧凑型纯电动车和欧拉R1微型纯电动车后,前几天又上市了一款名为“欧拉白猫“的微型纯电动车。新车市场售价为7.58—8.88万元,全系共4款车型2种续航版本,定位城市女性消费者。而从命名来看欧拉白猫是一款走可爱路线的车,那么就会有人质疑,它会不会像个花瓶一样中看不中用呢?下面小编就来详细的分析一下。
外观软萌,人见人爱。
都说外观这个东西是仁者见仁智者见智的,然而对于欧拉白猫这个名副其实的萌宠来说,完全可以用人见人爱来形容。新车整体造型圆润再配合上窄下宽的线条设计,使新车看起来软萌无比。前脸完全是纯电动车的设计理念,采用前卫的一体式设计风格,蜂窝式的进气中网配合两侧看起来有些慵懒的大灯组,让新车的前脸看起来就像一只超级可爱的小猫咪,让人忍不住想要多看它几眼。而车身侧面线条虽然笔直方正,但看起来给人非常乖巧的感觉,尤其是三辐封闭式轮毂的设计,除了造型上吸睛外,还可以有效的降低风阻。尤其是车尾与后挡风玻璃融为一体的条带状尾灯的设计也十分新颖,而且点亮后更具萌宠效果,为整车营造出强烈的时尚感和未来感。
内饰简约但绝不简单
做到表里如一的欧拉白猫,在内饰方面仍然以可爱为主基调。并且配合外观方面的未来感格调,内饰从科技配置到安全配置都让新车有种来自未来的优越感。23英寸的一体连屏设计,在同级别中无人能及,还有车联网、语音识别、360度全景影像等常用的科技配置,且全系标配前后电动车窗、多功能方向盘和远程启动及无钥匙启动功能。而在安全配置上,不仅全系标配胎压监测、ABS防抱死、倒车影像,顶配车型还配有主动刹车和车道偏离预警系统等,在同级别中优势突出。另外要特别说明的是,新车尺寸方面长/宽/高分别为3625/1660/1530mm,轴距2490mm,虽然整体尺寸是A00级别的定位,但欧拉白猫却非常巧妙的打破常规空间布局,用最小的车身实现最大的空间,让新车在同级别车型中拥有更大的空间和更好的上下车体验。
续航里程良好,驾驶感受优秀。
动力方面,欧拉白猫共有两种动力版本,其中低配360km续航版本电机最大功率35kW,最大扭矩125N·m;而401km续航的高配版本电机最大功率45kW,最大扭矩130N·m,同时,欧拉白猫匹配的是宁德时代的三元锂电池,所以无论是产品质量还是实际续航水平都有一定的保障。此外,就驾驶感受而言,由于是纯电动车,一脚电门下去瞬间就能带来峰值扭矩,再加上电池组固定在车底位置上,使整个车身的重心很低,所以驾驶操控感也堪称一流。
总结:欧拉白猫作为长城新能源品牌欧拉旗下的一款全新车型,诞生于纯电动车型专属的ME平台。它那让人爱不释手的外观和内饰自不必说,尤其是相比于市场上的“油改电“车型,新车在空间利用率、安全性、智能化、续航里程等方面都有着非常明显优势。所以说欧拉白猫不但很中看,而且还特别实用,完全可以称得上是“秀外慧中“。
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